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阿托斯ATOS柱塞泵遇噪音怎么解決
在使用意大利阿托斯ATOS液壓柱塞泵的時(shí)候,一定要注意日常的保養(yǎng)和正確的操作方式,如果操作保養(yǎng)的不當(dāng)可能就會(huì)出現(xiàn)一系列的問題,比如,噪音變大就是其中之一,那么一旦發(fā)生了噪音變大的現(xiàn)象要怎么辦呢?首先要找到噪音大的原因并且確定產(chǎn)生這個(gè)現(xiàn)象的原因是什么,再去從根本上解決這一現(xiàn)象,那么具體怎么做呢?今天就要先找德爾的小編就為大家介紹一下意大利阿托斯ATOS液壓柱塞泵噪音變大了怎么辦。
在使用意大利阿托斯ATOS液壓柱塞泵的時(shí)候,一定要注意日常的保養(yǎng)和正確的操作方式,如果操作保養(yǎng)的不當(dāng)可能就會(huì)出現(xiàn)一系列的問題,比如,噪音變大就是其中之一,那么一旦發(fā)生了噪音變大的現(xiàn)象要怎么辦呢?首先要找到噪音大的原因并且確定產(chǎn)生這個(gè)現(xiàn)象的原因是什么,再去從根本上解決這一現(xiàn)象,那么具體怎么做呢?今天就要先找德爾的小編就為大家介紹一下意大利阿托斯ATOS液壓柱塞泵噪音變大了怎么辦。
1、由于吸油管堵塞產(chǎn)生噪音
這一現(xiàn)象出現(xiàn)噪音的發(fā)生率還是比較高的,因?yàn)殚L(zhǎng)期使用機(jī)器就容易出現(xiàn)這個(gè)問題,所以一旦噪音變大我們就首要的去看是否是因?yàn)檫@一問題,這個(gè)問題產(chǎn)生的原因就是因?yàn)槿粘1pB(yǎng)的不到位,長(zhǎng)期的沒有清理油箱就會(huì)產(chǎn)生堵塞,又或者是有臟物進(jìn)入了油箱。這樣的后果會(huì)讓局部產(chǎn)生了真空的現(xiàn)象,會(huì)把溶解在油里的空氣都分離了開來,空氣會(huì)讓機(jī)器產(chǎn)生很大的震動(dòng),所以噪音就會(huì)大,這樣時(shí)間久了機(jī)器也會(huì)損壞的很快,所以要時(shí)間去做清潔保養(yǎng)。
2、ATOS液壓泵里面進(jìn)了空氣
這一現(xiàn)象發(fā)生率也是比較高的,如果用的油液里面混雜了空氣,就會(huì)產(chǎn)生氣蝕以及空穴,如此的噪音就會(huì)變大,時(shí)間久了機(jī)器就會(huì)過早的損壞。
3、因?yàn)橛驼扯却?br />這一現(xiàn)象發(fā)生率也是比較高的,因?yàn)橛偷恼扯忍髮?dǎo)致的,油為什么會(huì)粘度大,基本上是因?yàn)檫^度使用才會(huì)造成的,一旦出現(xiàn)了這種現(xiàn)象,就會(huì)讓機(jī)器吸油困難,局部就會(huì)成為真空的現(xiàn)象,油內(nèi)的空氣就會(huì)被吸出來,空氣讓設(shè)備產(chǎn)生震動(dòng),造成大噪音,并且由于油的粘度大,濾芯也會(huì)很早的失效,機(jī)器就會(huì)受到損傷。
4、油箱里面的油量不足
油箱里面的油量不足發(fā)生率還是比較低的,一旦油量不足,油面就達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),如此泵就吸不到足量的油,就會(huì)進(jìn)入空氣,空氣讓設(shè)備產(chǎn)生大的震動(dòng),造成噪音,并且容易損壞機(jī)器。
5、阿托斯油泵軸承磨損過大
這一現(xiàn)象也會(huì)造成明顯的噪音,一般會(huì)出現(xiàn)在使用了很久的機(jī)器上面,不但噪音非常的大,各個(gè)部件也會(huì)表現(xiàn)的很無力,這時(shí)候要考慮換一個(gè)新軸承啦。
意大利阿托斯ATOS液壓柱塞泵本身噪音是很小的,如果一旦出現(xiàn)了噪音很大的問題,就要去排查問題的原因得到及時(shí)的解決,才能夠讓機(jī)器穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn),延長(zhǎng)機(jī)器的壽命。
ATOS柱塞泵的機(jī)械維護(hù)
采用補(bǔ)油泵供油的柱塞泵,使用3000h后,操作人員每日需對(duì)柱塞泵檢查1-2次,檢查液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車時(shí),就應(yīng)該對(duì)補(bǔ)油泵解體檢查,檢查葉輪邊沿是否有刮傷現(xiàn)象,內(nèi)齒輪泵間隙是否過大。對(duì)于自吸油型柱塞泵,液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限,要保持足夠數(shù)量的液壓油。液壓油的清潔度越高,液壓泵的使用壽命越長(zhǎng)。柱塞泵重要的部件是軸承,如果軸承出現(xiàn)游隙,則不能保證液壓泵內(nèi)部三對(duì)磨擦副的正常間隙,同時(shí)也會(huì)破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度,降低柱塞泵軸承的使用壽命。據(jù)液壓泵制造廠提供的資料,軸承的平均使用壽命為10000h,超過此值就需要更換新口。拆卸下來的軸承,沒有專業(yè)檢測(cè)儀器是無法檢測(cè)出軸承的游隙的,只能采用目測(cè),如發(fā)現(xiàn)滾柱表面有劃痕或變色,就必須更換。在更換軸承時(shí),應(yīng)注意原軸承的英文字母和型號(hào),柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承,購買原廠家,原規(guī)格的產(chǎn)品,如果更換另一種品牌,應(yīng)請(qǐng)教對(duì)軸承有經(jīng)驗(yàn)的人員查表對(duì)換,目的是保持軸承的精度等級(jí)和載荷容量。柱塞泵使用壽命的長(zhǎng)短,與平時(shí)的維護(hù)保養(yǎng),液壓油的數(shù)量和質(zhì)量,油液清潔度等有關(guān)。避免油液中的顆粒對(duì)柱塞泵磨擦副造成磨損等,也是延長(zhǎng)柱塞泵壽命的有效途徑。在維修中更換零件應(yīng)盡量使用原廠生產(chǎn)的零件,這些零件有時(shí)比其它仿造的零件價(jià)格要貴,但質(zhì)量及穩(wěn)定性要好,如果購買售價(jià)便宜的仿造零件,短期內(nèi)似乎是節(jié)省了費(fèi)用,但由此出帶來了隱患,也可能對(duì)柱塞泵的使用造成更大的危害。配流盤有平面配流和球面配流兩種形式。球面配流的磨擦副,在缸體配流面劃痕比較淺時(shí),通過研磨手段修復(fù);缸體配流面溝槽較深時(shí),應(yīng)先采用“表面工程技術(shù)”手段填平溝槽后,再進(jìn)行研磨,不可盲目研磨,,以防銅層變薄或漏油出鋼基。柱塞泵也可用變頻器節(jié)約電能,上海正藝的工程師指出:柱塞泵在實(shí)際生產(chǎn)過程中,通常運(yùn)行的情況下都是以壓力或流量來調(diào)節(jié)工作狀態(tài)。當(dāng)實(shí)際壓力大于需要壓力時(shí),都是通過溢流閥來調(diào)節(jié),使其工作壓力保持穩(wěn)定讓溢流閥施放超出部分。而電機(jī)一直處于全速運(yùn)行反復(fù)動(dòng)作,功耗不變。當(dāng)采用溢流來調(diào)節(jié)壓力和流量時(shí),有部分的余量溢流回原系統(tǒng),從而造成柱塞泵存在無用功率,工作效率低,若使用創(chuàng)杰節(jié)能變頻器后,溢流閥可定它封閉,通過節(jié)能變頻器本身自動(dòng)調(diào)整工作壓力,保持工作壓力的穩(wěn)定,自動(dòng)追蹤設(shè)備的壓力。實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制,從而節(jié)省能耗。這種調(diào)節(jié)方式大優(yōu)點(diǎn)就是能降低柱塞泵的運(yùn)行能耗,節(jié)電效果可達(dá)30%以上。阿托斯ATOS柱塞泵遇噪音怎么解決
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