阿托斯ATOS比例閥內(nèi)四通閥芯在五腔閥體內(nèi)滑動，先導油路由DHRZO型比例減服閥進行開環(huán)控制。
ATOS集成放大器出廠預調(diào)，確保了優(yōu)良性能及閥-閥互換性并簡化了接線和安裝。
標準電氣主插頭通用于AE型閥和AES型閥。
標準7芯插頭用于連接電源，模擬型輸入信號和監(jiān)視器信號。
12芯插頭用于-AEG，-AEZ型閥和AES型帶/Z選項的閥。
原裝ATOS比例閥通過電子參考信號調(diào)節(jié)液壓或動力參數(shù)。比例閥的基本原理：相應的參考信號產(chǎn)生對應的電磁鐵吸力，電磁鐵吸力作用在靠彈簧復位的閥芯上，驅動閥芯運動，從而實現(xiàn)要求的液壓參數(shù)調(diào)節(jié)。
阿托斯，是一個意大利的品牌，Atos總部位于Sesto Calende, 靠近阿爾卑斯山，在馬焦雷湖岸邊的小鎮(zhèn)，離米蘭Malpensa機場 15公里遠.中文名稱 阿托斯 英文名稱 Atos 總部 Sesto Calende 所屬國家 意大利阿托斯一個意大利的品牌，Atos總部位于Sesto Calende, 靠近阿爾卑斯山，在馬焦雷湖岸邊的小鎮(zhèn)，離米蘭Malpensa機場 15公里遠.總營業(yè)額:6千0百萬EURO 員工 400生產(chǎn)泵, 閥和系統(tǒng)，油缸伺服油缸，疊加閥閥板，常規(guī)閥的設備現(xiàn)代化的工廠和*的加工手段，Atos是電液技術方面的專家，全新產(chǎn)品設計和不斷更新的使Atos成為同行業(yè)世界之一，所有產(chǎn)品均通過質量檢測，擁有專業(yè)技術人員加質量保證。atos是世界的電液元件制造商，具有*的技術，能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機器的性能。
比例閥用于模擬控制，是介于普通開關控制與伺服控制之間的控制方式，它也特別適合于設備的革新或改造。使設備自動化控制水平大為提高。其在現(xiàn)代液雌系統(tǒng)中占比例很大口與普通液壓閥相比.ATOS比例閥的優(yōu)點是:

①能簡單地實現(xiàn)遠距離控制；

②能連續(xù)地、按比例地控制液壓系統(tǒng)的壓力和流量。從而實現(xiàn)對執(zhí)行機構的位置、速度和力的連續(xù)控制，并能防止或減小壓力、速度變換時的沖擊；

③油路簡化，元件數(shù)量少。

ATOS比例閥適用于既要求能連續(xù)控制脹力、流量.和方向.而又不需要很I的控制精度的場合。比例閥也分為壓力閥、流量閥和方向閥幾大類。近來又出現(xiàn)了功能復合化的趨勢。
一改常規(guī)節(jié)流閥使用孔板或純機械的減小流域面積的原理，利用相關導閥，限度地減小能量在節(jié)流過程中的損失 

控制靈敏度高，安全可靠，調(diào)試簡便，使用壽命長。ATOS流量控制閥可在沒有外接電源的情況下，自動實現(xiàn)系統(tǒng)的流量平衡。是通過保持孔板(固定孔徑)前后壓差一定而實現(xiàn)流量限定的，因此，也可稱定流量閥。定流量閥作用對象是流量，能夠鎖定流經(jīng)閥門的水量，而不是針對阻力的平衡。他能夠解決系統(tǒng)的動態(tài)失調(diào)問題：為了保持單臺制冷機、鍋爐、冷卻塔、換熱器這些設備的高效率運行，就需要控制這些設備流量固定于額定值；從系統(tǒng)末端來看，為了避免動態(tài)調(diào)節(jié)的相互影響，也需要在末端裝置或分支處限制流量。在設計中應注意的問題，ATOS流量控制閥的缺點是在于閥門有小工作差的要求，一般產(chǎn)品要求小工作壓差20KPa，如果安裝在不利回路上，勢必要求循環(huán)水泵多增加2米水柱的工作揚程，所以應采取近端安裝，遠端不安的方法。用戶離熱源距離大于供熱半徑的80%時就不要安裝這種流量控制閥。
DPZO-A*是兩級，不帶位置傳感器型比例閥，根據(jù)輸入電信號的大小提供方向控制及無壓力補償流量控制。
意大利ATOS比例閥與放大器配合工作，ATOS電子放大器對比例閥提供一適量電流，以使閥的調(diào)整量與供給電子放大器的輸入信號*。
DPZO-A系列ATOS比例閥有不同的形式供選用：
*-A：不帶位置傳感器
*-AE,-AES：同-A,但帶模擬(AE)或數(shù)字(AES)集成式電子放大器。
*-AEG：同AES,但帶集成式參考信號發(fā)生器，通過主插頭上的4個開關輸入(0~24VDC)信號進行選擇.
*-AEZ：同AES，但帶集成式控制器和循環(huán)信號發(fā)生器，用于執(zhí)行機構運動周期的自動控制。