REXROTH液控單向閥SV10與SV20正宗品質(zhì)
德國力士樂液控單向閥我們是直接在原廠采購產(chǎn)品而且價格非常有優(yōu)勢
每一個客戶來我司詢價，我一定會以*惠的價格報給您哦！
REXROTH單向閥原裝全新機不可失，失不再來，拿起手中的我吧！
力士樂SV和SL型液控單向閥通徑，10,16,20,25,32，重量：1.8,，5.4,，4.7，10，10kg,；**壓力315 bar，流量550 L/min；
SV和SL型液控單向閥10至32：用于底板安裝，連接位置按ISO5781 規(guī)定，單向閥用于螺紋連接；泄油口帶或不帶可以選擇；卸載功能帶或不帶 可以選擇，帶卸載功能的結構用于平穩(wěn)操作，這樣減小可能的壓力沖擊，開啟功能4種 可以選擇。
REXROTH單向閥和單向閥為一體，組成先導式壓力閥，該閥即是卸荷閥又是安全閥，有時又是溢流閥．卸荷時其控制油道貫穿各路換向閥，同前述卸荷油道．當各路換向閥處于中立位置時，單向閥的控制油道（見圖1b和圖2）貫穿各路換向閥并與油箱連通．卸荷時，大部分油液卸荷，通道短，壓力損失低．任一路閥換向工作，便切斷控制油道，油源來油就從換向閥進入執(zhí)行元件工作，其工作壓力大小由導閥控制．此時系統(tǒng)壓力為導閥調(diào)整壓力．該種卸荷方式，即使換向閥路數(shù)增加，只是控制油道增加，卸荷壓力增加不大，始終保持較低卸荷壓力，此種卸荷方式多用于手動換向閥，卸荷可靠． REXROTH單向閥（又是單向閥）的主閥按配合形式不同可分為三級同心、二級同心和滑閥式三類．其中滑閥式結構工作壓力低，控制壓力精度不高；三級同心結構雖成熟，目前應用較廣，但與二級同心式比較，不及二級同心式動作靈敏，規(guī)格相同，行程相同時，二級同心結構的通油能力遠大于三級同心結構；二級同心式控制壓力穩(wěn)定，加工工藝性好，二級同心式應用前景廣闊，這里以二級同心結構，討論其結構尺寸設計方法． REXROTH單向閥也稱速度同步閥，是液壓閥中分流閥，集流閥，單向分流閥，單向集流閥和比例分流閥的總稱.同步閥主要是應用于雙缸及多缸同步控制液壓系統(tǒng)中。通常實現(xiàn)同步運動的方法很多，但其中以采用分流集流閥－同步閥的同步控制液壓系統(tǒng)具有結構簡單、成本低、制造容易、可靠性強等許多優(yōu)點，因而同步閥在液壓系統(tǒng)中得到了廣泛的應用。分流集流閥的同步是速度同步，當兩油缸或多個油缸分別承受不同的負載時，分流集流閥仍能保證其同步運動。 REXROTH單向閥由永磁力矩馬達、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成(見圖)。當輸入線圈通入電流伺服閥時，檔板向右移動，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強，流量減少，右側(cè)背壓上升；同時使左邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加，左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡 閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2，送到負載。負載回油通過 C1流過回油口，進入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達的差動電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。表中是伺服閥的分類。 REXROTH單向閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件（見液壓伺服系統(tǒng)）。在伺服系統(tǒng)中，液壓執(zhí)行機構同電氣及氣動執(zhí)行機構相比，具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動平穩(wěn)、抗干擾能力強等特點。另一方面，在伺服系統(tǒng)中傳遞信號和校正特性時多用電氣元件。因此，現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式，伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。 　　 REXROTH單向閥結構比較復雜，造價高，對油的質(zhì)量和清潔度要求高。的伺服閥正試圖克服這些缺點，例如利用電致伸縮元件的伺服閥，使結構大為簡化。另一個方向是研制特殊的工作油（如電氣粘性油）。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數(shù)。利用這一性質(zhì)就可通過電信號直接控制油流。 REXROTH單向閥與我們所說的普通液壓控制閥有所不同，它通流量可達到1000L/min通經(jīng)可達200～250mm。結構簡單，閥芯結構簡單，閥芯動作靈敏，密封性好。它的功能比較單一，，主要實現(xiàn)通或斷，與普通液壓控制閥組合使用時，才能實現(xiàn)對系統(tǒng)油液方向、壓力和流量的控制，液壓英才網(wǎng)顧問李工認為，目前我國做插裝閥的液壓工程師只是以應用設計為主，對于閥本身的系統(tǒng)設計和研發(fā)還有待提高。
力士樂單向閥由德國力士樂公司原裝*支持，力士樂電磁閥在各大工業(yè)項目中都扮演著*的作用，合同類型產(chǎn)品相比，優(yōu)勢顯著。
力士樂單向閥的結構和工作原理單向閥的原理是使油液正向?qū)?、反向截止（類似于電路中的二極管）。按閥芯結構不同，單向閥可分為球閥和錐閥兩種結構形式。
球閥結構簡單、制造方便，但沒有導向性，密封性較差，一般很少使用：錐閥 藝要求嚴格，但密封性好，T程中用的單向閥多為錐閥結構。
該閥主要由閥芯、閥體、閥座、彈簧等結構組成。當P1進油時，壓力油克服彈簧力推開閥芯，使單向閥導通；當P2進油時，液壓力和彈簧力將閥芯壓在閥座上，此時油液為截止狀態(tài)。
直通式單向閥結構簡單、體積小，但容易有噪聲和振動，并且更換彈簧不便。而下圖的直角式單向閥有效減輕了振動，并且更換彈，較方便。
（2）單向閥產(chǎn)品除了管式單向閥，單向閥還有很多結構形式，比如疊加式、插裝式、板式等。下面列舉一些不同結構形式的單向閥產(chǎn)品。
（3）單向閥的應用場合通常對單向閥要求是：開啟壓力小，反向密封性好，正向流阻小，動作靈敏。單向閥應用于不允許油液倒流的場合：用于液壓泵的出口，防止因系統(tǒng)壓力過高使油液倒流而損壞液壓泵：隔開油路不必要的；
利用其良好的密封性實現(xiàn)保壓功能；與其他元件組成復合閥使用，如單向節(jié)流閥，單向順序閥等；使用較大剛度的彈，作為背壓閥使用。
力士樂液控單向閥正宗現(xiàn)貨型號：SV10PA2-42/V
R900403578 SV10PA2-4X/V
R983046319 SV10PA2-4X/V
R900459915 SV10PA3-4X/
R900517363 SV10PA3-4X/J
R901440742 SV10PA3-4X/J3
R900466324 SV10PA3-4X/V
R983069998 SV10PA3-4X/VIN010
R900582637 SV10PA4-4X/
R983062599 SV10PA4-4X/IN010
R900058707 SV10PA4-4X/SO287
R901114401 SV10PA4-4X/V
R900467724 SV10PB1-4X/
R900754246 SV10PB1-4X//12
R900506962 SV10PB1-4X/MIL15
R900580732 SV10PB1-4X/SO97
R900423202 SV10PB1-4X/V
R983061438 SV10PB24X/VIN10
R900403672 SV10PB2-4X/
R900049468 SV10PB2-4X//50
R900582578 SV10PB2-4X/V
R900464707 SV10PB3-4X/
R983067837 SV10PB3-4X/IN010
R901426812 SV10PB3-4X/QMG24
R901098930 SV10PB3-4X/V
R901254058 SV10PB3-4X/VSO325
REXROTH液控單向閥SV10與SV20正宗品質(zhì)